預冷范圍：包括LNG低溫儲罐、儲罐自增壓器、卸車增壓器、空溫式氣化器及卸車區、儲罐區、氣化區的低溫液相、氣相管道、管件、法蘭、閥門和儀表、充裝系統等

LNG加氣站管道施工、設備安裝完成后，雖然儲罐及管道為不銹鋼材料，具有優異的低溫性能，但是由于LNG超低溫的特殊要求，設備及管道在溫度變化速率較大時，還存在熱應力過大而使材料或連接部位產生損壞的問題；這就要求低溫設備和管道在LNG進入前，先進行預冷操作，確保投運安全。經過預冷檢驗并調試合格后方可接收LNG；預冷過程以液氮作為預冷介質。

吉安市天然氣有限公司LNG氣化站預冷（置換）、開車方案:預冷采用液氮（－160℃），液氮槽車氣相、液相卸車口為一個出口，故卸車時均與卸車臺DN50進液管連接。不銹鋼工藝管道聚氨酯保冷管托安裝全部完成（不銹鋼工藝管道的聚乙烯保溫層暫不做，以便觀察不銹鋼工藝管道焊縫在預冷時的收縮反應情況，待液氮預冷完成后再進行保溫層的制作）。