吉安市天然氣有限公司LNG氣化站預冷（置換）、開車方案:預冷采用液氮（－160℃），液氮槽車氣相、液相卸車口為一個出口，故卸車時均與卸車臺DN50進液管連接。不銹鋼工藝管道聚氨酯保冷管托安裝全部完成（不銹鋼工藝管道的聚乙烯保溫層暫不做，以便觀察不銹鋼工藝管道焊縫在預冷時的收縮反應情況，待液氮預冷完成后再進行保溫層的制作）。