切斷裝置的球柵機構設計

摘 要

切斷裝置的球柵機構設計：北京市公用事業科學研究所、北京市燕山工業燃氣設備有限公司——齊旭

 自力式燃氣安全切斷閥

  安裝在燃氣系統中，燃氣系統正常工作時，切斷閥處于開啟狀態，燃氣系統的的壓力達到設定值時，依靠系統內燃氣壓力自動切斷燃氣通路，燃氣系統故障排除后，其執行機構由人工復位的閥。摘自：城鎮建設行業標準CJ/T 3350-2010《城鎮燃氣切斷閥和放散閥》
   又可分：超壓切斷和欠壓切斷兩種結構。
電磁式燃氣緊急切斷閥
    安裝在燃氣系統中，當切斷閥上的電磁線圈接收到外部電信號時，通過電磁力驅動實現自動關閉，并且只允許手動復位的閥門。摘自：城鎮建設行業標準CJ/T394-2012 《電磁式燃氣緊急切斷閥》。
計量切斷閥
    安裝在燃氣系統與流量計串聯，具有讀卡、自動計算顯示費用及欠費切斷功能的裝置。也叫：流量控制器。
切斷閥主要由四大部分組成：
1、切斷壓力設定機構---彈簧、調節螺栓等；
2、驅動器---由膜片、托盤、閥桿等；
3、觸發器---球柵機構；
4、主   閥---閥體、閥瓣、閥座、關閉彈簧等；
    其它: 手動切斷、手動復位等裝置。
  觸發器 — 以較小的力去釋放較大勢能的一種裝置，能達到一觸即發效果的機構 。
  比如：槍支、弓弩的扳機、捕鼠器、相機快門等，有杠桿結構、插銷結構、卡榫結構、球柵等結構。
  經試驗證明：觸發力越小，切斷精度和靈敏度就越高，但切斷精度越高也越容易引起振動誤切斷。
   手動復位 — 有故障排除后能進行手動復位，使切斷閥開啟。
   自力式切斷閥安裝在調壓器上游，信號管取自調壓器下游。
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