摘要:以知識(shí)管理理念為指導(dǎo),以RCM管理模式為核心,建立設(shè)備知識(shí)庫(kù)模型,利用信息化平臺(tái),建立設(shè)備知識(shí)庫(kù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備知識(shí)共享,提高設(shè)備管理水平。
關(guān)鍵詞:RCM模式;知識(shí)管理;燃?xì)庠O(shè)備;維修管理
“工欲善其事,必先利其器”。燃?xì)馄髽I(yè)要實(shí)現(xiàn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù),必須要有先進(jìn)的設(shè)備。近年來(lái),燃?xì)馄髽I(yè)以前所未有的速度迅猛發(fā)展,燃?xì)庠O(shè)備的不斷更新提高了燃?xì)夤镜倪\(yùn)營(yíng)效率,燃?xì)庠O(shè)備成為燃?xì)馄髽I(yè)現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志之一和提供安全服務(wù)的重要保障。設(shè)備管理的好壞,設(shè)備利用效率的高低直接制約著燃?xì)馄髽I(yè)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)管理工作。同時(shí),隨著科技的進(jìn)步,燃?xì)庠O(shè)備向高精度、自動(dòng)化、信息化及機(jī)電系統(tǒng)一體化方向的發(fā)展越來(lái)越迅速,這就對(duì)燃?xì)庠O(shè)備的故障診斷、管理與維修提出了更高要求。面對(duì)這種局面,這就需要燃?xì)庠O(shè)備管理人員在努力提高自身專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的同時(shí),積極融合、吸納先進(jìn)的科學(xué)管理思想、理論、模式和方法,以滿(mǎn)足新形勢(shì)下燃?xì)庠O(shè)備管理的新局面。
1 更新管理思想,引入燃?xì)鉀](méi)備知識(shí)管理理念
新設(shè)備的引進(jìn)和推廣,必將給我們帶來(lái)新的知識(shí)。為確保燃?xì)庠O(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、燃?xì)夥?wù)運(yùn)營(yíng)正常有序,在維護(hù)燃?xì)庠O(shè)備的日常管理中,就需要有新的技術(shù)知識(shí)支持,而且是一種多學(xué)科、多專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)、實(shí)踐知識(shí)。對(duì)從事設(shè)備維修的人員來(lái)說(shuō),就是從主觀(guān)的學(xué)習(xí)、理解、直覺(jué)和客觀(guān)的應(yīng)用中不斷積累,即經(jīng)驗(yàn)、技能、判斷這三者有機(jī)的結(jié)合。維修人員通過(guò)長(zhǎng)期的努力學(xué)習(xí)和長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累得到的知識(shí)始終存放在腦海里。有的知識(shí)在維修工作中可以明確表達(dá),以規(guī)范化和系統(tǒng)化的語(yǔ)言進(jìn)行傳播;有的知識(shí)在維修工作中,僅憑個(gè)人的直覺(jué)、經(jīng)驗(yàn),往往停留在實(shí)踐的層次中,無(wú)法明確表達(dá),很難規(guī)范化和系統(tǒng)化,也不易傳遞給他人。這就需要將知識(shí)從知識(shí)的擁有者或開(kāi)發(fā)者的頭腦中提煉出來(lái),進(jìn)行編碼、存儲(chǔ)建立起一個(gè)信息平臺(tái)和知識(shí)網(wǎng)絡(luò),以促進(jìn)知識(shí)交流達(dá)共享的創(chuàng)造價(jià)值,使知識(shí)價(jià)值最大化,并在確切的時(shí)間向需要的人群提供知識(shí)和信息收集,取得一個(gè)有效的活動(dòng)過(guò)程方法,去共同不斷地充實(shí)新知識(shí)、提高新知識(shí)、展現(xiàn)新知識(shí),從而深化燃?xì)庠O(shè)備管理,提高燃?xì)庠O(shè)備運(yùn)行效率,保障醫(yī)院可持續(xù)性發(fā)展。
這就需要引進(jìn)知識(shí)管理理念。所謂知識(shí)管理的定義為,在組織中建構(gòu)一個(gè)量化與質(zhì)化的知識(shí)系統(tǒng),讓組織中的資訊與知識(shí),透過(guò)獲得、創(chuàng)造、分享、整合、記錄、存取、更新、創(chuàng)新等過(guò)程,不斷的回饋到知識(shí)系統(tǒng)內(nèi),形成永不間斷的累積個(gè)人與組織的知識(shí)成為組織的智慧的循環(huán),在組織中成為管理與應(yīng)用的智慧資本,有助于組織做出正確的決策,以滿(mǎn)足實(shí)際工作的需要。
在燃?xì)庠O(shè)備維修活動(dòng)中,對(duì)很多知識(shí)的研究、實(shí)踐和應(yīng)用問(wèn)題,必須在識(shí)別、收集、梳理、組織、消化、掌握過(guò)程中,通過(guò)實(shí)踐與管理,開(kāi)發(fā)成為能有效利用的一種知識(shí)資源。對(duì)知識(shí)信息不斷地進(jìn)行評(píng)價(jià)、加工、存儲(chǔ)、傳遞、分享、應(yīng)用機(jī)構(gòu)/組織,從而為保證維修人員能夠及時(shí)獲得所需要的知識(shí),在最短時(shí)間內(nèi)修復(fù)設(shè)備故障。這就需要我們通過(guò)信息平臺(tái)和信息網(wǎng)絡(luò),通過(guò)各種渠道收集所有燃?xì)庠O(shè)備的相關(guān)資料,對(duì)機(jī)、電、儀知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)分類(lèi)匯集,對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的個(gè)性化描述,通過(guò)“數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)”、“數(shù)據(jù)開(kāi)采”、“數(shù)據(jù)分析”,對(duì)各項(xiàng)操作都能做到合理化、準(zhǔn)確化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,最終形成設(shè)備知識(shí)庫(kù)。
2 引進(jìn)RCM模式,建立燃?xì)庠O(shè)備知識(shí)庫(kù)數(shù)字模型
僅有知識(shí)管理的理念并不夠,如果在實(shí)際工作中建立設(shè)備知識(shí)庫(kù),還需要先進(jìn)的設(shè)備管理思想為核心,建立設(shè)備知識(shí)管理模型,這就需要引入RCM管理模式。
2.1 RGM模式簡(jiǎn)介及核心管理思想
以可靠性為中心的維修(RCM)是日前國(guó)際上通用的、用以確定設(shè)備預(yù)防性維修需求、優(yōu)化維修制度的一種系統(tǒng)工程方法。它的基本思路足:對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能與故障分析,明確系統(tǒng)內(nèi)各故障的后果;用規(guī)范化的邏輯決斷方法,確定出各故障后果的預(yù)防性對(duì)策;通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、專(zhuān)家評(píng)估、定量化建模等手段在保證安全性和完好性的前提下,以維修停機(jī)損失最小為目標(biāo)優(yōu)化系統(tǒng)的維修策略。按照SAE JA1011第五章的規(guī)定,只有保證按順序回答了標(biāo)準(zhǔn)巾所規(guī)定的7個(gè)問(wèn)題的過(guò)程,才能稱(chēng)之為RCM過(guò)程。
(1) 在現(xiàn)行的使用背景下,裝備的功能及棚炎的性能標(biāo)準(zhǔn)是什么?(功能)
(2) 什么情況下裝備無(wú)法實(shí)現(xiàn)其功能?(功能故障)
(3) 引起各功能故障的原因是什么?(故障模式)
(4) 各故障發(fā)生時(shí),會(huì)出現(xiàn)什么情況?(故障影響)
(5) 各故障在什么情況下至關(guān)重要?(故障后果)
(6) 做什么工作才能預(yù)計(jì)或預(yù)防各故障?(主動(dòng)性工作類(lèi)型與工作間隔期)
(7) 找不到適當(dāng)?shù)闹鲃?dòng)性維修工作應(yīng)怎么辦?(非主動(dòng)性工作)
回答上述7個(gè)問(wèn)題,就須對(duì)產(chǎn)品的功能、功能故障、故障模式及影響有清楚的定義和了解,為此必須通過(guò)“故障模式及影響分析(FMEA)”對(duì)所分析的產(chǎn)品進(jìn)行故障審核,列出其所有的可能的功能及其故障模式和影響,并對(duì)故障后果進(jìn)行分類(lèi)評(píng)估,然后根據(jù)故障后果的嚴(yán)重程度,對(duì)每一故障式做出是采取預(yù)防性措施還是不采取預(yù)防性措施待其故障后進(jìn)行修復(fù)的決策,如果采取預(yù)防性措施,選擇哪種類(lèi)型的工作。RCM分析中對(duì)故障后果的評(píng)估分類(lèi)和預(yù)防性工作類(lèi)型的選擇是依據(jù)邏輯決斷圖進(jìn)行的。不同的RCM版本所提供的RCM決斷圖略有不同,但大致過(guò)程一致。
2.2 RCM中故障概念及后果主要分類(lèi)
在RCM中,故障的定義是指產(chǎn)品或產(chǎn)品的一部分不能或?qū)⒉荒芡瓿深A(yù)定功能的事件或狀態(tài)。
按照故障的發(fā)展過(guò)程,對(duì)應(yīng)于故障定義中“不能或?qū)⒉荒芡瓿深A(yù)定功能的事件或狀態(tài)”,RCM將故障區(qū)分為功能故障與潛在故障,而按故障發(fā)生后的可見(jiàn)性,RCM又把故障區(qū)分為明顯功能故障與隱蔽功能故障。功能故障是指產(chǎn)品不能完成預(yù)定功能的事件或狀態(tài)。潛在故障是一種指示功能故障即將發(fā)生的可鑒別狀態(tài)。明顯功能故障是指其發(fā)生后正在履行正常職責(zé)的操作人員能夠發(fā)現(xiàn)的功能故障。隱蔽功能故障是指操作人員在履行正常職責(zé)時(shí)所察覺(jué)不到的功能故障。它們必須在裝備停機(jī)后作檢查或測(cè)試時(shí)才能發(fā)現(xiàn)。把故障區(qū)分為功能故障與潛在故障及明顯功能故障與隱蔽功能故障是RCM對(duì)現(xiàn)代維修理論的重要貢獻(xiàn),它為使用檢查與功能檢測(cè)兩項(xiàng)預(yù)防性維修工作類(lèi)型的產(chǎn)生與研究奠定了理論基礎(chǔ)。如果產(chǎn)品可以定義潛在故障狀態(tài),那么就有可能采取定期的檢測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在故障狀態(tài),并采取預(yù)防性措施避免功能故障的發(fā)生。
RCM過(guò)程把故障后果分成下列4類(lèi):
(1) 隱蔽性故障后果:隱蔽性故障沒(méi)有直接的影響,但它有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的、經(jīng)常是災(zāi)難性的多重故障后果。
(2) 安全性和環(huán)境性后果:如果故障會(huì)造成人員傷亡,就具有安全性后果;如果由于故障導(dǎo)致企業(yè)違反了行業(yè)、地方、國(guó)家或國(guó)際的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),則故障具有環(huán)境性后果。
(3) 使用性后果:如果故障影響生產(chǎn)(產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)或除直接維修費(fèi)用以外的運(yùn)行費(fèi)用),就認(rèn)為具有使用性后果。
(4) 非使用性后果:劃分到這一類(lèi)里的是明顯功能故障,它們既不影響安全也不影響生產(chǎn),因此它們只涉及直接維修費(fèi)用。
RCM認(rèn)為:故障后果遠(yuǎn)比故障的技術(shù)特性要重要得多。是故障后果的嚴(yán)重程度影響著我們采取預(yù)防性維修工作的決策。換句話(huà)講,如果故障有嚴(yán)重后果,我們就應(yīng)盡全力設(shè)法防止其發(fā)生。反之,如果它沒(méi)有嚴(yán)重的后果,我們就可以決定,除了日常的清潔和潤(rùn)滑外,對(duì)它不采取任何預(yù)防措施。
2.3 以RCM模式為核心,建立設(shè)備知識(shí)庫(kù)
以RCM模式為核心,理解、消化、吸收其中蘊(yùn)含的先進(jìn)的設(shè)備管理思想,結(jié)合燃?xì)庠O(shè)備管理工作實(shí)際,認(rèn)真分析燃?xì)庠O(shè)備管理的特性,建立燃?xì)庠O(shè)備管理知識(shí)模型,積極運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)等,通過(guò)信息化平臺(tái),根據(jù)熊傳合等·積極更新管理思想建立設(shè)備知識(shí)倉(cāng)庫(kù)提高設(shè)備管理水平燃?xì)庠O(shè)備知識(shí)模型,建立燃?xì)庠O(shè)備知識(shí)庫(kù)管理系統(tǒng),為燃?xì)庠O(shè)備知識(shí)的收集、管理、共享、利用奠定基礎(chǔ)。
3 通過(guò)多種渠道,不斷充實(shí)設(shè)備知識(shí)庫(kù)
3.1 把好燃?xì)庠O(shè)備的引進(jìn)程序,做好資料收集工作
在燃?xì)庠O(shè)備引進(jìn)的過(guò)程中,認(rèn)真記錄設(shè)備的安裝、調(diào)試方法、程序,收集燃?xì)庠O(shè)備的使用所明書(shū)等相關(guān)資料,并將其按照燃?xì)庠O(shè)備知識(shí)庫(kù)需要將其數(shù)字化。
3.2 加強(qiáng)維修員工作記錄整理,歸納、充實(shí)知識(shí)庫(kù)
加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維修記錄的整理,及時(shí)記錄設(shè)備名稱(chēng)、設(shè)備型號(hào)、故障時(shí)間、故障跡象、維修工具、維修手段、維修結(jié)果等維修的相關(guān)內(nèi)容。
3.3 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、雜志、報(bào)刊等,收集維修保養(yǎng)資料
積極通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、雜志、報(bào)刊等媒體,收集各種燃?xì)庠O(shè)備維修、保養(yǎng)、改造等案例,分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行歸納整理。
3.4 加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)及跨行業(yè)交流,擴(kuò)大維修人員視野
在做好行業(yè)內(nèi)交流的同時(shí),積極通過(guò)各種渠道,給維修人員創(chuàng)造跨行業(yè)交流的機(jī)會(huì),擴(kuò)大維修人員知識(shí)面,提高其專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),并通過(guò)交流總結(jié)等形式,將這些知識(shí)顯性化,充實(shí)到燃?xì)庠O(shè)備知識(shí)庫(kù)中。
4 結(jié)束語(yǔ)
先進(jìn)的燃?xì)鉀](méi)備在公司運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,保證這些燃?xì)庠O(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),縮短故障設(shè)備的維修時(shí)間,就顯得益發(fā)重要,建立燃?xì)庠O(shè)備知識(shí)庫(kù)做為一種管理思路,尚需要在實(shí)踐中不斷完善。
(本文作者:熊傳合 宋玉清 安陽(yáng)華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰?455000)
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