LNG加氣站的總圖布置：介紹LNG加氣站總圖布置應確定的基本事項，分別從合理分期預留、巧用周邊環境滿足安全間距以及根據所在地區實際情況靈活運用規范3個角度舉例，對LNG加氣站的總圖布置進行探討。
①建站規模相建站萬式
要根據站址所在位置經過車輛的多少.車輛發展計劃確定建站規模和建站方式(是一步到位還是分期建設)。
一步到位是建設方和設計人員最喜歡和方便布置的方式;分期建設則要求設計時既考慮長遠布置，又要結合當前使用,還要考慮到今后建設二期時對當前設備的銜接,二期施工時的方便與停氣方式等。
分期建設的LNG加氣站由于要考慮的問題多,受到種種限制，一-般在使用和觀感上不如一步到位的LNG加氣站完美。
②加氣島布置方式
要考慮所經過車輛的車型以及不同車型的比例等因素,選擇合適的加氣島布置方式。
重卡車(如全掛和半掛)車身長、回轉不方便，且目前大多數重卡車僅右側加氣,因此要求并列的加氣機之間的距離根據主要加氣車型和加氣機布置形式確定,以方便車輛加氣后順利駛離加氣島。一般建議在條件允許的情況下.布置成高速公路收費口的形式(即將加氣機僅橫向布置成一排) 更加方便。
3 固定式站和橇裝站
要根據加氣站土地規劃性質(土地為租用或臨時用地,還是長期征地)考慮建設形式。
目前LNG加氣站--般有兩種建設形式:固定式及橇裝式。
固定式LNG加氣站(以下簡稱固定站)適用于土地長期，且加氣車輛多,所在道路為主干道或者關鍵道路的情況。一般規模較大,為一級站或二級站。
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